![]() |
Наименование марки: | CCO |
Номер модели: | разный вид |
MOQ: | Подлежит обсуждению |
цена: | Подлежит обсуждению |
Подробная информация об упаковке: | Бумажная+картонная коробка |
Условия оплаты: | L/C, T/T, Western Union |
Упаковка на губах TC SC EC Масляная уплотнение Заднее коленчатое вало Масляная уплотнение для температуры
Применение пломб фторинового каучука в автомобильной промышленности:
1. Масляный уплотнитель коленчатого вала: при высокой температуре пломба из фтора еще может поддерживать хорошую эластичность и механические свойства и тесно подходить к поверхности коленчатого вала.Его износостойкость также очень хороша., при длительном трении с коленчатым валом скорость износа чрезвычайно низкая, что может эффективно продлить срок службы масляного уплотнения.устойчивость к химической коррозии фторинового резинового масла может противостоять эрозии смазочного масла, топливо и коррозионные газы, вырабатываемые при сжигании внутри двигателя, чтобы обеспечить стабильность герметичности и нормальную работу двигателя.
2. Оливковая уплотнение клапана: уплотнение клапана в основном используется для предотвращения проникновения масла в разрыв между клапаном и гидом клапана, чтобы избежать участия масла в сгорании,чтобы обеспечить нормальное горение и выбросы двигателяПротивоположность старения фторированного каучука делает его нелегким для старения и деформации при длительной высокой температуре, высоком давлении и химической коррозии.и он может продолжать играть роль уплотнения, уменьшить потребление моторного масла и повысить эффективность и надежность двигателя.
3. Печать масла трансмиссии: фторная резиновая маслопечать, установленная в трансмиссии, может эффективно предотвратить утечку масла редуктора. Благодаря хорошей устойчивости к абразии и устойчивости к маслуФторированный резиновый масло уплотнение может адаптироваться к таким сложным условиям работы и гарантировать, что уплотнение производительности не влияет.
Другие виды
Тип | Особенности |
ТК | Внешняя часть резиновая конструкция, двойная губа с пружиной |
SC | Внешняя часть резиновая конструкция, двойная губа с пружиной |
Туберкулез | Внешний слой - железная оболочка, двойная губа с пружиной |
СБ | Внешний слой - железная оболочка, одна губа с пружиной |
ТА | Конструкция сочетания внутренней оболочки используется для укрепления стали масляного уплотнения,двойной губы с пружиной |
ЕС | Он в основном используется для ядра отверстия масляного уплотнения и подшипника, в основном для коробки передач и других частей |
ЮАР | Конструкция сочетания внутренней оболочки используется для укрепления стали масляного уплотнения,двойной губы с пружиной |
DKB | Внешняя железная оболочка имеет плетение и двойную уплотнитель пыли. |
ТНК | Снаружи железо с одной стороны и резина с другой, с пружинами на обеих губах |
TCV | Внешний слой - резиновый, внутренний скелет, двойная губа с пружиной |
VG | Поверхность с нитями, однолипая без пружины |
VB | Снаружи железная оболочка, внутри резина, одна губа без пружины. |
ВК | Внешняя часть резиновая, однолипая без пружины |
RB | Это уплотнение для вращающихся валов эластомеров, защищенных металлической скобкой, в основном действующей как барьер для проникновения внешних загрязнителей. |
9RB | Это уплотнение для вращающихся валов эластомеров, защищенных металлической скобкой, в основном действующей как барьер для проникновения внешних загрязнителей. |
DC | Внешний резиновый внутренний скелет с пружинами по обе стороны. |
DB | Устье внешнего скелета резиновое, с пружинами с обеих сторон. |
TC4 | Внешняя резина, внутренний скелет, пружина в обеих губах |
TG4 | Внешняя резина, внутренний скелет, пружина в обеих губах, натянутая поверхность. |
ТБ4 | Внешняя оболочка железная, внутренняя резиновая, пружина в обеих губах. |
Подробности Изображения
Опаковка
Введение компании
![]() |
Наименование марки: | CCO |
Номер модели: | разный вид |
MOQ: | Подлежит обсуждению |
цена: | Подлежит обсуждению |
Подробная информация об упаковке: | Бумажная+картонная коробка |
Условия оплаты: | L/C, T/T, Western Union |
Упаковка на губах TC SC EC Масляная уплотнение Заднее коленчатое вало Масляная уплотнение для температуры
Применение пломб фторинового каучука в автомобильной промышленности:
1. Масляный уплотнитель коленчатого вала: при высокой температуре пломба из фтора еще может поддерживать хорошую эластичность и механические свойства и тесно подходить к поверхности коленчатого вала.Его износостойкость также очень хороша., при длительном трении с коленчатым валом скорость износа чрезвычайно низкая, что может эффективно продлить срок службы масляного уплотнения.устойчивость к химической коррозии фторинового резинового масла может противостоять эрозии смазочного масла, топливо и коррозионные газы, вырабатываемые при сжигании внутри двигателя, чтобы обеспечить стабильность герметичности и нормальную работу двигателя.
2. Оливковая уплотнение клапана: уплотнение клапана в основном используется для предотвращения проникновения масла в разрыв между клапаном и гидом клапана, чтобы избежать участия масла в сгорании,чтобы обеспечить нормальное горение и выбросы двигателяПротивоположность старения фторированного каучука делает его нелегким для старения и деформации при длительной высокой температуре, высоком давлении и химической коррозии.и он может продолжать играть роль уплотнения, уменьшить потребление моторного масла и повысить эффективность и надежность двигателя.
3. Печать масла трансмиссии: фторная резиновая маслопечать, установленная в трансмиссии, может эффективно предотвратить утечку масла редуктора. Благодаря хорошей устойчивости к абразии и устойчивости к маслуФторированный резиновый масло уплотнение может адаптироваться к таким сложным условиям работы и гарантировать, что уплотнение производительности не влияет.
Другие виды
Тип | Особенности |
ТК | Внешняя часть резиновая конструкция, двойная губа с пружиной |
SC | Внешняя часть резиновая конструкция, двойная губа с пружиной |
Туберкулез | Внешний слой - железная оболочка, двойная губа с пружиной |
СБ | Внешний слой - железная оболочка, одна губа с пружиной |
ТА | Конструкция сочетания внутренней оболочки используется для укрепления стали масляного уплотнения,двойной губы с пружиной |
ЕС | Он в основном используется для ядра отверстия масляного уплотнения и подшипника, в основном для коробки передач и других частей |
ЮАР | Конструкция сочетания внутренней оболочки используется для укрепления стали масляного уплотнения,двойной губы с пружиной |
DKB | Внешняя железная оболочка имеет плетение и двойную уплотнитель пыли. |
ТНК | Снаружи железо с одной стороны и резина с другой, с пружинами на обеих губах |
TCV | Внешний слой - резиновый, внутренний скелет, двойная губа с пружиной |
VG | Поверхность с нитями, однолипая без пружины |
VB | Снаружи железная оболочка, внутри резина, одна губа без пружины. |
ВК | Внешняя часть резиновая, однолипая без пружины |
RB | Это уплотнение для вращающихся валов эластомеров, защищенных металлической скобкой, в основном действующей как барьер для проникновения внешних загрязнителей. |
9RB | Это уплотнение для вращающихся валов эластомеров, защищенных металлической скобкой, в основном действующей как барьер для проникновения внешних загрязнителей. |
DC | Внешний резиновый внутренний скелет с пружинами по обе стороны. |
DB | Устье внешнего скелета резиновое, с пружинами с обеих сторон. |
TC4 | Внешняя резина, внутренний скелет, пружина в обеих губах |
TG4 | Внешняя резина, внутренний скелет, пружина в обеих губах, натянутая поверхность. |
ТБ4 | Внешняя оболочка железная, внутренняя резиновая, пружина в обеих губах. |
Подробности Изображения
Опаковка
Введение компании